浅谈注油空压机的应用和发展趋势

随着高品质润滑油和油分离技术的发展，注油螺杆压缩机的能力和出口压力得到了很大提高。它们被广泛应用于炼油、石化、钢铁、发电和能源等领域。下面双级节能螺杆空压机的小编来给大家讲解一下关于注油螺杆空压机的内容。

1. 燃气透平燃料气增压

通常燃气透平需要的燃气压力约为20barG，而更为先进、高效的燃机对燃气压力要求则高达70barG。不管燃机负荷变化，还是燃料气压缩机入口压力波动，都要求燃料气压缩机出口压力稳定。0.4～500MW的燃机发电机组都能选到合适的注油螺杆压缩机给燃料气增压。通过设置气路旁通阀和部分负荷阀，实现了压缩机出口压力的稳定，同时减少了该压缩机的能耗。

某6.5MW燃气透平燃料气增压压缩机：入口压力3.90barG，出口压力20.6barG，流量2010Nm³/h，电机185kW；

某PDH装置2台32MW燃机用燃料天然气增压压缩机：入口压力3.91barG，出口压力29.0barG，流量20000Nm³/h，电机1852kW。

2. 氢气和氦气

压缩极轻的气体总是很困难的。离心式压缩机处理纯氢气需要的级数是处理空气获得同样压力的15倍。容积式压缩机的特性是对气体的比重不敏感。甚至螺杆压缩机压缩纯氢气时，内泄漏损失也要增加。对于空气假如一级能满足需要，氢气则需要两级，且应尽可能提高转速。另外，氦气在所有气体中等熵指数是高的（比热1.66），被压缩时温升非常明显。因此，用其它型式的压缩机压缩氦气较注油螺杆压缩机会需要更多的级数，以使出口温度维持在可接受的范围。

虽然是注油螺杆压缩机，由于高效的分离效果，特别是二级气油分离器的聚合分离结构和滤芯排布可使出口的含油量低于气体重量流量的0.05ppm，这对工艺气体含油要求严格时非常重要。因此，注油螺杆压缩机被广泛应用于PSA原料气和尾气的压缩。

某PDH装置副产氢气在PSA提纯前使用2台注油螺杆压缩机增压：入口压力7.016barG，出口压力30.016barG，流量4440am³/h，电机2743kW；而PSA提纯氢气后的尾气则是经过一台注油螺杆压缩机压缩后进入燃料气系统：入口压力0.216barG，出口压力4.216barG，流量15446am³/h，电机1640kW；

某低温工厂，极低的温度是3级螺杆压缩机与下游的氦气透平膨胀机一起产生的。

3. 焦炉煤气

焦炉煤气含有腐蚀性气体、焦油和其它杂质。选用注油螺杆压缩机，是因为油膜可以抑制腐蚀和带走杂质，维持低的出口温度可以减少聚合物胶的形成。

4. 炼厂废气

炼厂废气主要成分为氢气、甲烷、乙烷，还含有少量丙烷、丁烷、戊烷等重组分。根据工艺不同，废气的组成和流量经常发生变化。注油螺杆压缩机非常适于这种不稳工况，通过滑阀调载还可以节能。某炼厂选用4台KS31MXN型注油螺杆处理Refinery Off Gas，入口压力0.788MPaA，出口压力2.063MPaA，单台流量20000Nm³/h，电机1050kW；

5. 一氧化碳和二氧化碳气体

注油螺杆压缩机可以使用食品级油来润滑。这一点在食品加工厂制取干冰和其它用途的二氧化碳压缩机已得到证实。

6. 低温库区BOG、城市煤气、石化厂干净气体等增压

某LNG库区BOG压缩机选用2台注油螺杆压缩机。入口压力0.104MPaA，出口压力1.031MPaA，流量900/1750m³/h，电机155/290kW；

某厂选用KS27SEH注油螺杆压缩机将城市煤气由0.451MPaA压至3.801MPaA后输送，流量7500Nm³/h，电机1150kW；

某石化厂使用注油螺杆压缩机给装置含氢混合气体增压。入口压力11.7barG，出口压力20barG，流量28500Nm³/h，电机820kW。

7. 冷冻系统

某80kMTA乙烯法氯乙烯装置使用2套Macom注油螺杆压缩机压缩R22为氯化氢塔顶冷凝器提供冷源。入口压力0.7barA，出口压力16.5barA，流量22108kg/h，电机630kW；

某200kMTA乙烯法氯乙烯装置使用2套YORK注油螺杆压缩机压缩R22为氯化氢塔顶冷凝器提供冷源。

低压级：入口压力0.68barA，出口压力4.57barA，流量9000m³/h，电机661.5kW；

高压级：入口压力3.98barA，出口压力15.8barA，流量3327m³/h，电机735kW。

尽管螺杆压缩机有很多优点，但是，每种压缩机都有其自身的特点，是某种特定应用的选择。我们必须仔细研究每种应用，然后选用适合它的压缩机型式，从而更好的为生产制造服务。

以上都是双级节能螺杆空压机的小编为大家讲解的相关内容，希望可以帮助到大家！