三致螺杆空压机有哪几个重要参数？

一：内容积比  

在螺杆空压机设计里，虽然用内压力比来描述空压机的运行工况比较便捷，但一般没把内压力比看作是空压机的最基本结构参数，在叙述螺杆空压机和螺杆加工工艺空压机时，一般会用内容积比而不用内压力比。主要是因为内容积比是固定不变的结构参数，在于空压机自身吸排气口的原有部位，而内压力比还与被缩小气体的性质相关。只有被缩小物质是同一种气体，比如在螺杆空压机中，才可以用内压力比做为空压机的结构参数。  

二：齿顶速度和转速

转子齿顶圆上速度是决定螺杆空压机规格、净重、高效率及驱动方式的一个重要要素。习惯上，常见阳转子齿顶圆上速度值来表现。显而易见，提升齿顶速度，空压机重量及尺寸指标值均将有所改善。此外，提升齿顶速度后，根据空压机各空隙处汽体相对性泄漏量将也会减少，从而就提升了空压机的容积效率和绝热效。此外，它让汽体在吸排气口口及齿间容量里的流动性损害、转子磨擦鼓风机损%失、油泵设备的击油损害相对应提升，导致绝热效减少。从理论上来说，只在某一最好齿顶速度下，总经济损失最少，那时候空压机高效率获得最大值。事实上，最好齿顶速度的具体数值受诸多条件的限制，它和转子型线、运行模式、压差、压力比、排气量、气体性质、空隙等有一定关系。除此之外，设备构造、汽体流动性表层的表面粗糙度等都对最好齿顶速度值有所影响。因此，它常处在某一定范围内

 三：转子直径和高径

  转子直径是关系着丝杆空压机通用化和零件规范化、集成化的一个重要主要参数。明确转子直径通用化原则就是：在最好齿顶速度的范围之内，以尽量少的转子直径规格型号数去满足尽量广泛排气量范畴。高径就是指转子工作段距离与阳转子直径的比率。因为螺杆空压力机的排气量与转子直径的平方米正相关，促使邻近系列产品转子直径的排气量标值区别比较大，尤其是在转子直径较大时尤其明显。因此，各转子直径下，一般采用好几个高径，以转变排气量范畴，便于使邻近系列产品转子直径的排气量交叠相连。