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螺杆式空压机厂家浅谈螺杆式空压机各部件工作原理与介绍

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螺杆式空压机厂家浅谈螺杆式空压机各部件工作原理与介绍

发布日期:2018-08-30 作者:三致(上海)压缩机有限公司 点击:



今天螺杆式空压机厂家来简单的给大家介绍一下螺杆式空压机各部件的工作原理与介绍,希望对您有所帮助!
①空气过滤器
  过滤器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为10um左右,通常每2500~3000h(依环境而定)应取下清除表面的尘埃。清除的方法是使用低压气将尘埃由内向外吹除。保养的时候需要拆下观察过滤器使用情况,即表示空气过滤器必须清洁或更换。
②进气阀
  a.压缩机启动时,进气阀位于关闭状态,使压缩机在低负载下启动,减轻了电机启动时的负载,便于电机的正常工作。同时进气阀本体所带有的空载进气小孔,避免了压缩机体内的过真空。并能尽快建立系统所需气压。
    b.实现压缩机空车、重车转换。压缩机启动后,进气阀打歼。压缩机就转换为重车状态即正常工作状态。
    c.停机自动卸压及止回功能。停机后进气阀能快速卸除油气桶的气压,使下次启动电机不至过载;同时能防止油气桶内压缩气体倒流,造成转子反转及含油气体从过滤器中喷出。
③感温探头
   压缩机在失水、失油、水量不足、油量不足等情况下,均有可能会导致排气温度过高,当排气温度达到所设定的温度值时,则系统会自动停机。跳机温度一般设定在105~110℃,液晶面板上可读出排气温度。
④油气桶
    油气桶桶侧装有油位指示计,静态润滑油的油位应在油位计的高油位线与低油位线之间。油气桶下装有泄油口,每次启动前应略微扭开泄油口以排除油气桶内的凝结水,请注意:一旦有油流出,立即关闭该泄油口,以免有过多的润滑油流出。桶上开有加油孔,可供加油用。
⑤安全阀
    当系统压力设定不当或失灵而使油气桶内压力比设定排气压力高出+0. 2MPa以上时,安全阀即会跳开,使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整,请勿随意调整。
⑥泄放阀
    泄放阀有二位二通常闭电磁阀和机械式放空阀两种。当停机或空车时,此阀即打开,排出油气桶桶内的压力,以确保压缩机能在无负载的情况下启动或空负荷运转。                                         

       

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⑦保压阀(又称最小压力阀)
    位于泊气桶上方油分离器出口处,开启压力设定于0.4MPa左右,压力维持阀的功能为:启动时优先建立起润滑油所需的循环压力,确保机体的润滑。当压力超过0.4MPa之后方可开启,可降低流过油分离器的空气

流速,除确保钠分离器效果外,并可保护油分离器免因压差太大而受损。

⑧冷却器
a.若为风冷式的冷却器,用冷却风扇将冷空气抽入,通过冷却器来冷却压缩气体。其排气温度一般在(大气温度+10℃)以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感,选择放置场所时,最好注意环境的通风条件。
b.若为水冷式的机型,则使用管壳式冷却器,用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度度在45℃以下(冷却水入口水温最高不得超过35℃)。水冷式压缩机对环境温度条件不敏感,且较易控制其排气温度,若冷却水水质太差,则冷却器易结垢而堵塞。必须特别注意,必要时需进行更换。
⑨单向阀
功能:主机压缩后的油气混合物单向输送到油缸内,防止突然故障停机时缸内油气混合物反喷到机头,导致机头反转。单向阀损坏全通时会导致停机停机时油气混合物反喷回空滤。单向阀堵塞会导致空压机跑油,主机电流过大的一系列故障。
⑩气水分离器
    气水分离器可除去因气体冷却之后所冷凝出来的水分、油滴及杂质等,压缩气体经过气水分离器下方的调节阀,其略为开启至刚好使冷凝水流出,而不致使空气大量泄漏。
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